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Proyecto vial Pamplona-Cúcuta moderniza y mejora la conectividad en la Troncal Central del Norte

Se entregaron las obras de la Unidad Funcional 5 del proyecto Pamplona-Cúcuta, que forma parte de la Troncal Central del Norte. Este tramo de 5.9 kilómetros de doble calzada entre los municipios de Chinácota y Los Patios beneficia a los habitantes de los municipios de Cúcuta, Los Patios, Chinácota, Bochalema, Pamplonita y Pamplona.

La Unidad Funcional 5 incluye estaciones de pesaje, sistemas de transporte inteligente como postes S.O.S para comunicación con el Centro de Control de Operaciones, bahías de parqueo para usuarios, paneles de mensajería variable que informan el estado de la vía, cámaras de videovigilancia para monitorear la movilidad y otras facilidades. Además, se modernizó el peaje de Los Acacios, que ahora cuenta con ocho carriles de recaudo, dos de ellos exclusivos para pago electrónico.

La inversión para este tramo alcanzó los $314 mil millones de pesos, logrando un avance del 98,20% en el proyecto. También se construyeron los puentes más largos del corredor vial: el puente de La Honda de 358 metros y el puente Iscalá de 224 metros.

Por otro lado, se llevó a cabo la pavimentación de 22 km en la zona del Páramo del Almorzadero (municipio de Cerrito) y otros 3,1 km a lo largo del corredor Duitama-Pamplona, mejorando la conectividad en la Troncal Central del Norte.

Adicionalmente, se rehabilitaron 14,6 km con actividades de reciclado de pavimento entre los municipios de Belén, Tutazá y Susacón en Boyacá, la variante Concepción en Santander y Cácota en Norte de Santander. También se instalaron 3,1 km de nueva pavimentación y un puente metálico en Concepción, donde la quebrada El Término colapsó la estructura anterior.

Estas obras beneficiarán a 262,000 habitantes de 19 municipios en los departamentos de Boyacá, Santander y Norte de Santander, generando ahorros en costos de operación de vehículos de carga y transporte público, además de reducir los tiempos de viaje hasta en 2 horas. La inversión total en la Troncal Central del Norte fue de $235,000 millones para mejorar la conectividad y la eficiencia del transporte.

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